De dolfijnen zullen wel gelijk een rechtszaak aan gaan
spannen als ze de allernieuwste schepen door het water zien gaan met weer eens
vele, in China geproduceerde auto’s waarbij
veel roet en dergelijke bij vrijkwam, over de oceaan worden vervoerd. De
schepen die zuiniger dienen te worden omdat het milieu bespaard moet blijven
terwijl wij niet één haar er voor krenken om China aan te pakken. Nee, het moet
bij ons goedkoop blijven dus op het milieu in China gaan we niet denken. Ook
denken we daarbij ook niet eventjes aan de mensen die in China wonen. Zo zijn
we nu eenmaal en zo zullen we waarschijnlijk ook wel blijven. Dus we zullen het
er maar op houden dat de schepen zuiniger dienen te worden door middel van een
motor gebaseerd op dolfijnen. Zullen die schepen dan binnenkort salto’s doen of
gaan mensen betalen om tussen de ‘dolfijnen’ te kunnen schepen. Mij niet
gezien. Dan blijf ik wel met het warme weer in onze tuin terwijl ik geniet van
een ijsje, nat wordt gesproeid door de tuinsproeier. Nadenkend over de
basisschool leerlingen die nog allemaal in de klaslokalen zitten en verlangend
naar buiten allemaal door elkaar schreeuwen. Terwijl de NSA bezig is met alles
goed te praten wat de klokkenluider Edward Snowden heeft gezegd. Zullen zij
binnenkort gaan bekendmaken dat ze de dolfijnen hebben afgeluisterd en dat ze
van plan zijn om een schip op te blazen vanwege gejatte voorstuwing. En dan 15
jaar later bekendmaken dat ze de schildpadden hebben afgeluisterd omdat de
Chinezen ongelukken in West-Europe wilde voorkomen en daarom maar de motor op
een schildpad gebaseerd hebben. Maar naast de dolfijnen mogen de walvissen ook
wel gaan klagen vanwege dat mensen bezig zijn motoren te maken gebaseerd op hun
zwemtactieken. Maar als ik zo over de motoren ga nadenken vraag ik bij mezelf
af wat de standaard kracht maat voor schepen gaat worden paardenkracht,
dolfijnenkracht of walvissenkracht. Of verzinnen we een hele nieuwe maateenheid.
En wordt het dan rondjes per minuut of staartbewegingen per minuut. We zullen
daarvoor de toekomst af te dienen wachten en tegen de tijd dat ze eruit zijn,
zijn we al weer een stuk verder. Dan zullen we alvast tig nieuwe technologieën hebben
en dan zitten te denken over nieuwe grootheden, die vaak lage waardes zullen
moeten geven van de klant, en eenheden zitten na te denken. We zullen het wel
zien terwijl flipper, een nieuw schip, te water wordt gelaten.
